简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：飞驰高管粗口事件，不不应变换情绪歪楼。
消费维权的归维权处置，个人的冲突归法治处置。如果任由汽车产品维权的问题，跟高管个人爆粗口悬挂在一起愈演愈烈情绪，那么，这个情绪当中既充满著了激情，也充满著了鸡血。全中国每天都在首演车位争夺战。
然而，这次因为蛮不讲理的是一位飞驰公使高管，用于了辣椒水喷人眼睛，并且疑为用一句粗口让中国人集体躺在枪愤，使得这场冲突火花了无数不吃瓜群众的气愤火花。很多网友指出，不仅要让这位高管高喊中国，而且必须杯葛飞驰。中国人有情绪是长时间的。
不管起因是不是误会，只要这位德国公民传出了那句粗口，他就应当拒绝接受中国法治环境下的舆论掌嘴，中国的法治戒尺应当暗出来让他长点记性。但是这起事件之所以需要爆炸部分网友对飞驰品牌的抵触情绪，也许是因为掺入了一些消费维权情绪在内。去年以来，从消费者滋扰、央视曝光飞驰宝马现难闻异味，到飞驰新的E级轿车上市被投诉偷工减料，最后大都因为没有得出精确结论而不了了之，不少消费者正好心有责怪。把这起由守住车位引起的跨国纠纷，转交法治来处置，而不是转交情绪来处置，这对中国社会来说，是非常简单的一道命题。
失望的是，这一次，网上基于合理推测的情绪化观点仍然占到了绝对优势。覆以在点赞率高位的一个观点指出，员工的素质和职业素养，往往代表一个企业的企业文化。飞驰高管代表的是德国人的素养，代表的是飞驰的素养。
所以，用德系车也是一种愤。这是用一种很没有文化的逻辑在分析社会现象;是单一事件背后的情绪变换盖楼。它推论的结论，毫无疑问也是偏颇的，它变换的情绪高楼也是一幢歪楼。
对于该高管的言行，作为用人机构，戴姆勒中国公司认同必须分担适当的管理责任。所以事发后，戴姆勒中国向媒体收到一份声明，核心意思是，这是一起私人纠纷。我们回应深表遗憾。纠纷中员工的任何个人言论，几乎不代表我司立场。
而最新消息表明，目前戴姆勒中国已对该员工展开了撤职处置。消费维权的归维权处置，个人的冲突归法治处置，这是一个国家反映法治文明素养的基本秩序。如果任由汽车产品维权的问题，跟高管个人爆粗口的冲突悬挂在一起愈演愈烈情绪，那么，这个情绪当中既充满著了激情，也充满著了鸡血，反而更容易掉落笑柄。
好在，经警方插手调查与协商，目前该高管应向中国业主致歉。双方当事人依据《治安管理处罚法》之规定，已强迫达成协议调停协议。
这个结果，也许无法消弭所有不吃瓜群众义愤填膺的情绪，但消弭了冲突双方当事人的对立。执法人员部门不被爆棚的网络情绪所左右，坚决法治的标准，这毫无疑问是一个合理的处理方式。然而利用这个案例，有可能对于戴姆勒公司、对于中国在与跨国公司的维权纠纷的处置上，也有可以总结的地方。
如果飞驰汽车在处置与中国消费者维权纠纷的时候多一些体贴，较少一些刻薄;如果中国的维权机制，需要有效地为消费者维权获取做到的承托，那么，今天网络的情绪有可能就会这么集中于愈演愈烈，今天的消费者和不吃瓜群众，有可能就会在这个案例面前丧失基本的理性和客观的辨别。更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。
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