在山东省烟台市龙口港7号原油码头附近，有大大小小8家停车场，专门为进出原油码头的油罐车服务。这些停车场的里，停放的都是危化品车辆。不少油罐车司机爆料称，这些停车场存在不小的安全隐患。
根据线索，记者走进了一家名为裕海的停车场。危化品车辆停车场安全隐患大私装加油设施在裕海停车场里，记者看到了200多辆危化品车辆，主要是油罐车和气罐车，但整个停车场只配套了几个灭火器。夏季高温，罐体在暴晒的情况下，内部温度会急剧增加，不管是油罐车还是气罐车，都存在不小安全隐患。记者从应急管理部门了解到，油罐车在空罐暴晒的情况下，罐体内温度会迅速升高，罐体内残余的原油或者成品油在高温下会发生化学反应，产生的气体更容易发生危险。
因此危化品车辆空罐被暴晒的危险性比满载时更高。这个停车场的危化品运输车辆，都在等待港区油库的配额，按计划装载，因此这些车辆往往都是空罐。
按照山东省《关于加强危险化学品运输车辆及停车场安全管理的紧急通知》规定，危化品车辆停车场建设应符合《化工园区危险品运输车辆停车场建设标准》，停车出入口数量应不少于2个，并且要设立消防通道。但记者在调查过程中发现，不少停车场都只有一个门，并且存在门套门的情况，完全达不到相关建设标准。
为了多停放车辆，停车场内几乎所有的车都并排停靠。一旦有车辆发生事故，其他车辆根本无法在短时间内疏散。裕海和昌源两家停车场还私自设置了加油机，附近一家没有挂牌子的停车场甚至将加油机的储油罐直接裸露在室外暴晒。
在记者走访的8家停车场中，配有消防栓和消防泵房的只有一家。大多数停车场的消防设施形同虚设，有的仅仅摆放了几个灭火器。多数停车场无任何手续三年前曾被实名举报龙口市经济开发区应急管理部门一位工作人员告诉记者，这些停车场不能私自设加油机，但他们作为一个街道级别的管理部门，无法进行查处。
该部门一位副主任告诉记者，龙口港存在的这些停车场，除了通港停车场，其余几乎一点手续都没有。2016年，为了解决龙口港的停车问题，龙口市政府规划建设了待港区停车场，也就是目前的通港停车场。目前整个龙口港，也仅仅只有这家停车场通过了消防验收。
这个情况当地的主管部门也都知情，却一直没有彻查。应急管理部门工作人员透露，2017年，曾有人实名举报了龙口港附近的十几家停车场，龙口市政府也进行了调查，但这些停车场还是存活了下来。
龙口市经济开发区应急管理部门的这位副主任说，之前各个部门连着开了好几次会，但都没有下文。他们也无法安排相关执法部门进行执法。
多部门互相推诿无证危化品车辆停车场无人监管《山东省危险化学品安全管理办法》第二十六条规定：县级以上人民政府公安机关应当确定本辖区危险化学品道路运输车辆禁止通行的区域、道路和时间，设置明显的标志，并予以公布。未经公安机关批准，运输危险化学品的车辆不得进入限制通行的区域。县级以上人民政府应当结合本地实际，建设或者确定危险化学品道路运输车辆专用停车场。城区范围内不得新建危险化学品专用停车场。
龙口市交警大队交通科的工作人员告诉记者，他们只负责停车场的设施，包括场内设施、宣传、道路规划，不管理运营。这些没手续的停车场，不归他们管理。
龙口市安委会工作人员则称，危化品停车场的管理，是交通局的职责，因为停车场是交通局规划和审批的。龙口市交通局副局长却和记者说，危化品停车场不归他们管，有加油机就应该是应急局（安监）管，危化品停车场交通局批不了，交通局只负责普通货运场站建设。记者跑了五六个部门，没有一个部门说这些危化品停车场归本部门管理，各个部门之间互相推诿。2020年7月21日，龙口市安委会转发了《山东省人民政府安全生产委员会办公室关于加强危化品运输车辆及停车场安全管理的紧急通知》，其中就明确规定要取缔不符合标准的危化品停车场，但这个通知，在当地却成为了一个摆设。
龙口港的停车场乱象究竟何时能得到整治，记者将持续关注。（闪电新闻记者马锐）。
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